一體化電渦流傳感器采用先進的貼片工藝技術，將渦流探頭、電纜、前置器微型化和集成化，并封裝在標準的帶螺紋的探頭體內。由于渦流測量回路的所有元件都裝在傳感器探頭內，無需高頻同軸電纜及高頻探頭，信號輸出線可長達百米以上，提高了系統的可靠性。安裝方便，降低了傳感器的安裝費用。
產品的結構原理：
一體化電渦流傳感器系統由傳感器探頭與殼體、前置器、電纜和接頭三部分組成。
傳感器探頭，是傳感器感受被測信號的部分，它由繞在非金屬骨架上的矩形截面線圈組成；
傳感器殼體，用于固定傳感器頭部，并作為測試時的裝夾結構，一般用不銹鋼制成，上面加工成標準螺紋并備有螺母。
前置器，是一個能屏蔽外界干擾信號的金屬盒子，內裝有全部測量電路，并用環氧樹脂灌封。外殼上有三個端子分別為電源、公共端和輸出端，一個接頭與電纜相連。
延長電纜，為耐高溫射頻電纜，其兩端的接頭是傳感器探頭與前置器相連接而設的。電纜長度為5M或9M。
其工作過程是，當被測金屬與探頭之間距離發生變化時，探頭中線圈的電感量發生變化，電感量的變化引起了振蕩器的振蕩電壓幅度變化，這個隨距離變化的振蕩電壓經檢波，濾波和線性較正后變成了與位移成正比的電壓量。
主要應用場合有：
軸轉速測量、軸位移測量、軸振動和軸的軌跡測量、軸對中測量、軸偏心測量、差脹測量、殼脹測量、轉子動平衡、軸承油膜厚度測量。
